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充電系統的維護
1)蓄電池的搭鐵極性**與發電機搭鐵極性相同。國產及進口交流發電機均為負極搭鐵,蓄電池**負極搭鐵,否則蓄電池將通過二極管大電流放電,使二極管燒壞。
2)發電機運轉時,不能用試火方法檢查發電機是否發電,否則容易損壞二極管及其他電子元件。
3)若發現交流發電機不發電或充電電流較小時,應及時找出故障予以排除。如長期帶故障運行,發電機可能出現嚴重故障或損壞。一個二極管短路,將會使其他二極管和定子繞組燒壞。
4)整流器的6 只二極管與定子繞組相連接時,**禁止用兆歐表(搖表)或220V交流電流檢查發電機絕緣情況,否則將使二極管擊穿而損壞。
5)發電機與蓄電池之間的導線連接要可靠,如突然斷開,將會產生過電壓,易損壞二極管或其他電子元件。
6)發動機熄火后,應將點火開關斷開,否則蓄電池長期向磁場繞組放電,使磁場繞組過熱而損壞。
7)調節器與交流發電機的搭鐵形式**一致。內搭鐵型調節器只能與內搭鐵型發電機配合使用,外搭鐵型調節器只能與外搭鐵型發電機配合使用。否則發電機無磁場電流而不能輸出電壓。
8)調節器與交流發電機的電壓等級**一致,否則充電系統不能正常工作。

